佐治亚州电动汽车税收抵免、退税和充电激励措施指南
佐治亚州电动汽车税收抵免、退税和奖励
虽然目前佐治亚州没有州级电动汽车税收抵免或退税,但佐治亚州居民受益于强大的私营部门推动电气化发展,并通过关键项目帮助减轻电动汽车的成本。
此外,佐治亚州还提供各种优惠,例如购买电动汽车充电器可享受折扣,以及州政府提供的驾驶电动汽车的额外福利,因此有很多理由在佐治亚州购买电动汽车。
HOV车道和HOT车道豁免
作为电动汽车车主,无论车内乘客人数多少,您都可以使用高速公路上的高乘载车辆专用道 (HOV),从而节省时间和金钱。此外,使用 PeachPass,您还可以免费使用高乘载收费车道 (HOT)。
佐治亚州电动汽车公用事业补贴
佐治亚州的三家公用事业公司以账单抵扣的形式提供电动汽车奖励,让您更容易节省购买电动汽车的费用。
卡罗尔电力合作社提供“一年免费驾驶”计划。购买全新纯电动汽车 (BEV) 即可参与此计划,并在拥有电动汽车的第一年每月获得 30 美元的能源补贴,全年共计可节省 360 美元的能源费用。
斯纳平肖尔斯电力合作社 (Snapping Shoals EMC) 提供类似的电动汽车激励计划。该计划适用于新购和租赁车辆,每月提供 30 美元的补贴,旨在帮助您支付电动汽车第一年的充电费用。
Tri-County EMC 的住宅用户也可以通过参加 EV365 计划获得类似的奖励,该计划在电动汽车拥有的第一年每月提供 30 美元的账单抵扣。
佐治亚州电动汽车充电器补贴
佐治亚州的十二家公用事业公司为电动汽车充电器提供补贴,通过抵消设备和人工成本来帮助降低电动汽车充电器的安装成本,从而帮助您更快地收回电动汽车的投资。
乔治亚州公用事业公司为二级电动汽车充电桩及安装提供补贴
佐治亚电力公司 (GPC) 拥有 250 万客户,是该州最大的能源供应商。如果您是其住宅客户,您可以通过 GPC 网站直接购买二级充电桩或提交购买凭证,获得最高 150 美元的补贴。此外,虽然 GPC 提供电动汽车充电优惠,但您无需注册即可享受这项佐治亚州电动汽车补贴。
卡罗尔电力合作社 (Carroll EMC) 提供 250 美元的补贴,以帮助降低二级电动汽车充电桩的安装成本。请注意,您必须加入该电力公司的“一年免费驾驶”计划才能获得此补贴,该计划可为您节省总计 610 美元。
如果您是 Cobb EMC 的客户,选择一款带有联网功能的、获得能源之星认证的二级电动汽车充电器,即可获得 250 美元的补贴。如果您申请此补贴,您将自动加入该公用事业公司的电动汽车充电计划。
通过 Coweta-Fayetteville EMC,您可以获得 100 美元,用于购买 2 级电动汽车家用充电桩。
对于计划新建住宅建设项目的人来说,Diverse Power 为每个 NIMA 14-30 或 14-50 插座提供 50 美元的补贴,以帮助您建造电动汽车就绪的房屋。
GreyStone Power Corporation 正在通过一项计划支持电气化,该计划为安装 2 级家用电动汽车充电器的用户提供 250 美元的佐治亚州电动汽车充电器补贴。
Jackson EMC 也有类似的计划,如果您填写该公用事业公司的申请表,即可获得 250 美元的住宅 2 级电动汽车充电器补贴。
Sawnee EMC的住宅用户购买二级充电桩可获得200美元的补贴。您需要注册使用该公用事业公司的插电式车辆费率至少一年才能获得此补贴。
Snapping Shoals EMC 是佐治亚州的另一家公用事业公司,为二级电动汽车充电器提供 250 美元的补贴。
作为 Sumter EMC 的客户,您可以获得 250 美元的二级充电器补贴,从而节省在家为电动汽车充电的前期成本。
Tri-County EMC 提供一项返利计划,购买 2 级电动汽车充电器可节省 250 美元。
拉格朗日市是目前唯一一个提供佐治亚州电动汽车补贴的MEAG公共电力社区。该计划为居民购买二级充电桩提供250美元的补贴。
企业可享受电动汽车充电站税收抵免
商业实体可申请最高 2,500 美元(最高可达 10%)的税收抵免,用于支付部分电动汽车充电桩安装费用。此项抵免适用于 2 级和 1 级充电桩。 直流快速充电站秒。
非住宅用户电动汽车充电站公用事业补贴计划
企业主可以利用佐治亚州的三项电动汽车激励措施来节省电动汽车充电项目的费用。
第一项补贴由佐治亚州最大的电力公司——佐治亚电力公司提供。该计划采用分级结构来确定佐治亚州电动汽车补贴的金额。如果您的企业安装五个或五个以下的二级充电桩,则整个项目最高可获得 2,000 美元的补贴,每千瓦时补贴上限为 50 美元。
对于安装六个或以上二级充电桩的商业电动汽车充电设施项目,乔治亚电力公司提供每千瓦时 250 美元的充电桩补贴,每个项目补贴上限为 20,000 美元,每年上限为 40,000 美元。此外,如果您安装一个或多个充电桩, 直流快速充电器因此,您的企业每千瓦时可获得 100 美元的补贴,整个项目最高可获得 20,000 美元,一年最高可获得 40,000 美元。
科布电力合作社 (Cobb EMC) 还提供另一项非住宅电动汽车充电桩补贴计划。根据项目规模和可用资金,企业可以申请 500 美元至 5000 美元不等的补贴。请注意,您的充电项目必须面向公众开放才能符合此补贴计划的资格。
此外,如果您是 Sumter EMC 的商业客户,您可以获得每个充电器 500 美元的返利,适用于 2 级充电和直流快速充电。

佐治亚州电动汽车充电费率
佐治亚州有九家公用事业公司提供分时电价计划,这意味着如果您将能源消耗转移到非高峰时段,就可以享受更低的电价,这可以帮助您在夜间或用电需求低的时候充电,从而节省更多的电动汽车充电成本。
乔治亚电力公司为居民用户提供两种电价方案。您可以选择加入分时电价计划,在工作日下午2点至7点的用电高峰时段支付每千瓦时0.137美元,或在用电需求较低的非高峰时段支付每千瓦时0.0146美元。请注意,在用电高峰期充电可能会产生额外费用,您需要支付高达每千瓦时11.70美元的需求费用,因此错峰用电非常重要。
“夜间优惠计划”是乔治亚电力公司为电动汽车车主推出的另一项激励措施。该计费方式免除了需求费用,但每千瓦时电价略高。根据该计划,高峰时段每千瓦时电价为 0.286 美元,非高峰时段为 0.096 美元,而晚上 11 点至早上 7 点的超低谷时段每千瓦时电价仅为 0.021 美元。
乔治亚电力公司根据企业规模提供多种商业分时电价方案。对于中型企业,高峰时段电价为每千瓦时0.237美元,非高峰时段电价为每千瓦时0.059美元。
小型企业可以利用高峰时段每千瓦时 0.236 美元的电价和非高峰时段每千瓦时 0.1118 美元的电价,而从 10 月到 5 月,用电量超过 1500 千瓦时,非高峰时段电价将降至每千瓦时 0.042 美元,这可以为车队充电节省更多费用。
海岸电力合作社提供分时电价计划,高峰时段电价为每千瓦时 0.20 美元,而晚上 10 点至早上 6 点的超低谷时段电价仅为每千瓦时 0.05 美元,这意味着夜间充电可以帮助您节省 75% 的车辆燃料需求!
作为 Cobb EMC 的住宅用户,您可以加入该公司的 NiteFlex 计划,每月最多可获得 400 千瓦时的免费电量。加入该计划后,您在午夜至凌晨 6 点之间使用的前 400 千瓦时电量免费,之后每千瓦时需支付 0.05 美元。该计划还包含上午 6 点至下午 1 点以及晚上 9 点至午夜的非高峰时段电价,每千瓦时 0.075 美元。
商业客户可以注册 Cobb EMC 的电动汽车充电试点计划,通过将充电转移到非高峰时段,您的企业可以降低电动汽车充电成本约 33%。
Coweta-Fayeteville EMC 提供分时电价方案,超低谷时段电价低至每千瓦时 0.065 美元。低谷时段电价为每千瓦时 0.095 美元,高峰时段为每千瓦时 0.30 美元。
该公用事业公司还对商业用电实行阶梯式电价,这意味着你使用的能源越多,每千瓦时的电价就越低,这对于车队充电来说非常有利。
如果您使用 Flint Energies 的电力,即可注册享受该公司的电动汽车优惠电价。每月只需支付 35 美元的基本费用,即可享受午夜至凌晨 6 点之间每千瓦时 0.05 美元的超低谷电价。此外,该计划还包括早上 6 点至下午 2 点以及晚上 8 点至午夜期间每千瓦时 0.09 美元的低谷电价。第一年您还将获得 25 美元的账单抵扣,部分电动汽车车型如果在夜间充电,每月还可额外获得 8 美元的奖励。
格雷斯通电力公司为电动汽车提供特惠充电价格。在午夜至早上 7 点的超级低谷时段,您只需支付每千瓦时 0.04 美元,比夏季下午 2 点至晚上 8 点的高峰时段充电价格便宜 80%。
杰克逊电力合作社 (Jackson EMC) 根据具体情况为居民用户提供电动汽车充电费率。如果获得批准,您将每月支付 30 美元的固定服务费,高峰时段电价为每千瓦时 0.34 美元,非高峰时段电价为每千瓦时 0.07 美元,超高峰时段电价为每千瓦时 0.06 美元。
此外,商业用户还可以通过杰克逊电力合作社 (Jackson EMC) 申请分时电价计划。单相用户每月固定费用为 49 美元,三相用户为 77 美元,高峰时段电价为每千瓦时 0.34 美元,非高峰时段电价为每千瓦时 0.15 美元。
Sawnee EMC 提供多种分时电价方案。您可以选择标准分时电价方案,非高峰时段电价为每千瓦时 0.0445 美元,高峰时段电价为每千瓦时 0.335 美元;或者选择该公用事业公司的关键高峰定价方案,该方案的高峰时段电价略低,关键高峰时段电价为每千瓦时 0.95 美元。
该公用事业公司还提供电动汽车充电计划,该计划需要安装第二个电表来跟踪您的充电情况。通过该计划,您在非高峰时段充电需支付每千瓦时 0.04 美元,在高峰时段充电需支付每千瓦时 0.28 美元。
佐治亚州的公共电动汽车充电站
从 2021 年到 2026 年,佐治亚州将获得 1.35 亿美元的 NEVI 资金,主要用于支持在替代燃料走廊沿线和欠发达社区部署电动汽车充电站。
立法者们还在探索其他潜在的举措,例如规范商业电动汽车充电的计费、制定商业充电站的检查要求,或者征收电动汽车税。
佐治亚州有多少个公共电动汽车充电站?
佐治亚州正在迅速扩大其电动汽车基础设施,目前已拥有近 2000 个充电站,并计划安装更多充电站以满足该州已有的 30000 多名电动汽车驾驶员的需求。
佐治亚州拥有超过1300个公共电动汽车充电站和超过3400个独立充电插座,提供完善的充电网络。以下是该州电动汽车充电设施的详细介绍:
- 公共充电端口:5,092个
- 公共充电站:1,938个
- 公共二层车站:1,596
- 公共直流快速充电站:380个
- 特斯拉超级充电桩接口:731个
- 特斯拉超级充电站位置:60个
佐治亚州的公共电动汽车充电站造价是多少?
价格根据充电级别和电动汽车充电站的运营方而有所不同。公共充电通常比家用充电更贵,尤其是对于那些可以享受佐治亚州电动汽车补贴的人来说。
例如,在亚特兰大的救世方舟教堂使用二级充电桩,每小时收费 0.70 美元。如果您选择在阿尔法利塔莫里森大道上的本田经销店使用二级充电桩,前两小时每小时收费 0.50 美元,之后每小时收费 3 美元。
三级电动汽车充电桩的费用因地点而异。例如,在林戈尔德市书记官办公室前的充电站,您预计需要支付每千瓦时约 0.49 美元。
佐治亚州有免费的公共电动汽车充电站吗?
佐治亚州的电动汽车扶持政策之一是免费充电,全州各地均设有充电点。例如,布莱克利市就在主街上设置了一个免费的二级充电站。
请记住,虽然公共和免费充电站可能是一个很好的选择,但拥有可靠的家庭或工作场所充电解决方案可以帮助您避免充电站故障和排长队的问题,并能让您早上醒来或下班时就能拥有充满电的车辆,而无需在公共充电站花费数小时进行充电,从而带来更大的便利。
佐治亚州电动汽车公共充电站位于哪些地方?
您可以在 I-85 和 I-75 等替代燃料走廊沿线找到电动汽车充电站,但在亚特兰大、萨凡纳或雅典等大城市找到充电地点是最容易的。
您可以使用此工具方便地查找格鲁吉亚附近的充电站。
佐治亚州的电动汽车制造
佐治亚州拥有多家大型电动汽车制造厂。在福特谷,一家电动巴士工厂满足了人们对环保交通方式日益增长的需求。位于西点的起亚汽车组装厂专门生产该汽车制造商的部分电动汽车车型,而Rivian则在科文顿运营着一家工厂。
此外,如果您身处萨凡纳地区,或许会听说过位于布莱恩县的现代汽车工厂,该工厂专注于电动汽车生产。总体而言,电动汽车正在为佐治亚州带来可持续且经济高效的未来交通方式,同时也有助于进一步推动经济发展并创造就业机会。
佐治亚州电动汽车的未来一片光明,全州居民和企业都在利用各种激励措施和补贴,进一步推动该州向电动交通未来转型。
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