双向功率模块

BEG1K0100G 22kW 30kW 双向转换器 PCS V2G 电动汽车充电模块

BEG1K075G/BEG1K0100G 是一款 22kW/30kW 双向 AC-DC 转换器，用于将电池或直流母线连接到交流电网，专为 V2G 和 VPF 功能电动汽车充电器、退役电池利用和微电网等双向应用而设计。22kW/30kW 三相双向 AC-DC 转换器 V2G 电动汽车充电器储能 PCS 电源模块。

型号 BEG1K075G/BEG1K0100G
额定功率 22千瓦/30千瓦
交流转直流模式 交流输入：3L+PE，0~43A，260Vac~530Vac，功率因数≥0.99；直流输出：最大22kW，150Vdc~1000Vdc，0~73.3A，效率≥96%
直流转交流模式 直流输入：150Vdc~1000Vdc，11kW~22kW，最大73.3A；交流输出：260Vac~530ac，11kW~22kW，最大33.3A，效率≥96%
模式转换时间 10毫秒
尺寸（高*宽*深，毫米） 84毫米*300毫米*395毫米
重量 ≤17公斤
应用程序 储能，V2G充电站

产品介绍

BEG1K075G充电模块是一款双向AC/DC转换器，用于将电池或直流母线连接到交流电网。BEG1K075G 22kW双向AC/DC模块是MIDA最畅销的双向电动汽车充电电源模块，尤其适用于将电池连接到交流电网。该电动汽车电源模块在AC/DC模式下可提供最大22kW的直流输出功率和150V/1000V/dc的输出电压，在DC/AC模式下额定功率为22kW，额定电流为33.3A。

BEG1K075G是一款22kW电动汽车充电功率模块，专用于将电池连接到交流电网。该模块在AC2DC模式下可提供最大22kW的直流输出功率，输出电压范围为150Vdc至1000Vdc；在DC2AC模式下，额定功率为22kW，额定电流为33.3A。该充电模块具有优异的性能、高功率密度、高可靠性、高效率和宽扩展性。该模块已通过TUV CE和UL认证。

作为电动汽车充电器的核心部件，功率模块是整个充电过程稳定性和可靠性的关键。事实上，新能源电动汽车对大功率快速充电有着迫切的需求。Infypower电动汽车充电模块以其高可靠性、高效率和广泛的应用范围而著称，能够完美满足不同电池组的宽电压需求，降低潜在的安全隐患，并大幅降低全生命周期的运行维护成本。

主要特点

双向转换器

用于 AC2DC 的双向转换器

高效

效率高达96%以上

低功耗

待机功耗低，低于20瓦

宽工作温度

宽广的工作温度范围，-40℃至+75℃

技术日期

详细图

卓越的性能优势

● 用于 AC2DC 的双向转换器 BEG1K075G

●高频变压器内部绝缘

●电源侧电压范围宽，适用于多电池组

●动力流方向改变时的平稳过渡

●恒流使电源侧保持较大的功率。

● 待机功耗低，低于20瓦

●最高效率≥96%

●宽广的工作温度范围，-40℃至+70℃

●最多可并联 32 个转换器，BEG1K075G AC/DC 充电器电源模块，22kW 双向 V2G 模块

●CAN接口

技术数据表

型号	BEG1K075G 22kW功率模块
交流转直流模式	交流输入	400/480Vac，3L+PE；0～43A
	直流输出	150Vdc～1000Vdc，0～73.3A
	额定功率	22千瓦
	当前利率	26A
	AC2DC 和 DC2AC 模式转换时间（电池测试）	10毫秒
	效率（上）	≥96％
直流转交流模式	直流输入	150Vdc~1000Vdc，11kW~22kW，最大73.3A
	交流输出	260Vac~530ac，11kW~22kW，最大33.3A
	效率（最大值）	≥96％
	当前利率	26A
	离网电压精度和失真	1％和
	离网功率因数	>0.7
	动态电压稳定性和恢复时间	5％和 20毫秒
运行环境	环境温度	-40℃~75℃，45℃以上温度需降低额定温度
	储存温度	-40℃~75℃
	湿度	相对湿度≤95%，无冷凝
	冷却/海拔	风扇冷却/2000米
控制	沟通	CAN总线
	指示灯	绿色 LED：AC2DC 模式下常亮，DC2AC 模式下呈呼吸灯状态。黄色 LED：报警。红色 LED：故障。


可靠性和安全性	平均故障间隔时间	>300,000 小时
	安全	TUV UL/CE认证


机械的	方面	84毫米（高）× 300毫米（宽）× 395毫米（深）



	重量	≤17 公斤