壁挂式直流充电器

22kW 44kW V2G 双向电动汽车充电桩

22kW、30kW、44kW V2G 充电器（车辆到电网）不仅使电动汽车 (EV) 可以从电网获取电力，还可以将多余的能量送回电网，使电动汽车的电池能够作为移动储能单元运行，并为用户提供为电网稳定做出贡献并有可能获得收入的方式。

连接选项
● 功率：22kW、30kW、44kW V2G 充电站
● 兼容 CCS1 CCS2 CHAdeMO GBT 充电枪。

支持
●WlFl/以太网/4G（可选）
●OCPP 1.6J RFID 卡/APP

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产品介绍

双向电动汽车充电器 44 kW V2G 充电站放电智能 CCS CHAdeMO GBT 连接器

V2G/V2H充电器

V2G / V2H 充电器，也称为双向电动汽车充电器，通常是指可以向电网放电的充电站。

V2G（车辆到电网）技术实现了电动汽车与电网之间的双向能量流动。支持V2H（车辆到家庭）模式、V2G（车辆到电网）模式和G2V（电网到车辆）模式。

V2G AC/DC双向电动汽车充电器

AC/DC 和 DC/DC 电源模块的核心技术对 V2G 充电站的功能至关重要。AC/DC 电源模块作为关键组件，负责在充电过程中将交流电转换为直流电（100-1000V），以满足电池的充电需求。在 V2G 系统中，该电源模块具备双向转换能力，不仅可以为电池充电，还可以将电池的电能逆变为交流电，从而方便地将其分配到电网、家庭、楼宇和其他应用场景。

住宅用V2G双向电动汽车充电器

对清洁能源日益增长的需求促使光伏发电和储能系统在V2G（车辆到电网）应用中得到广泛应用。这种集成通常需要双向DC/DC功能，以便在离网系统或微电网中实现储能电池和电动汽车电池之间的直接充电，反之亦然。

V2G 的一个应用场景是 V2H，V2H 允许房主在电价低时充电，在高峰时段用电，从而降低电费。此外，V2H 还致力于创建离网直流/直流充电站和储能车辆，以提高能源利用的可持续性和效率。